Saturday, January 20 ,2018
2018年出口智利及越南市场千类产品享零关税

出口智利:多种货物将可享即时零关税

从广东出入境检验检疫局了解到,中国 - 智利自贸协定升级“议定书”(以下简称“升级版”)已于2017年11月正式签署,预计将于2018年内实施双方在原有自贸协定货物高水平自由化的基础上,继续扩大市场开放,总体零关税产品比例将达到约98%,将成为迄今中国货物开放水平最高的自贸协定。

升级版生效后,智利将对中国立即取消家电,纺织服装等24个产品关税,涉及中国每年对智利出口约400万美元。相关产品由目前6%的进口关税直接降为零关税,将大大提高其在智利市场的竞争力,有利于出口企业进一步开拓智利乃至南美新兴市场,将自贸协定优势转化为企业扩大出口的优势。

据悉,升级版对原产地规则进行了优化并完善相关实施程序,为企业利用中智自贸协定优惠政策提供更多便利。

一是原产地标准更为宽松在不满足税则归类改变的情况下,出口产品“微小含量”的标准由原先的非原产材料成分不超过8%放宽到10%;简化“原产货物“,”成套货品“等条款的表述,与现行其他新协定尽量保持一致。

二是证书申办和使用更为便利允许原产地证书的补发和重发,突破原先证书申办时间为货物出运前后30天的限制;货物在申请优惠关税时,在满足“直运规则”相关规定时可免于提交中转地海关出具的中转证明材料,解决中转地海关不愿出具证明文件的困难;允许使用电子原产地证书,方便企业传输,使用和保存,并可使用证书副本通关。

叁是证书内容设置更为完善取消发票金额的填制,解决申办企业因第叁方保密要求无法拿到金额的难题;增加“WP”标准并将“P”标准修改为“WO”,更为精确地对产品原产地情况进行分类和描述。

越南:2018数千类产品进口关税降为零

越通社河内9日报导,越南财政部国际合作司副司长范俊英日前在关于越南进口商品特惠税目税率表的10项议定的新闻发布会上表示,政府近日发布为期5年(2018从年1月1日至2023 2022-年)的越南进口商品特惠税目税率表。

目前,越南正在履行有关10项自由贸易协定的进口商品特惠税的承诺,具体是:东盟,东盟 - 中国(ACFTA),东盟 - 韩国,东盟 - 日本,东盟 - 印度,东盟 - 澳大利亚 - 新西兰,越南 - 日本(VJEPA),越南 - 韩国(VKFTA),越南 - 智利和越南 - 欧亚经济联盟(VN-EAEU FTA)。

上述议定补充了关于配额内税率和配额外进口税税率的规定,同时补充关于按照“越南进出口商品名单”进行商品归类的总规则和有关注释的规定以及实施规则。

根据越南 - 欧亚经济联盟自贸区优惠税率表的议定,至2018年有5535项税目实施零关税,同时2018年内有3720项税目降为零关税,如:乳及乳制品,汽车及其零配件,钢铁及其制品。

至于东盟中国自贸区优惠税率表的议定,2018年从5%与10%的减为零关税的包括:鸡肉,咖啡,原料茶,食品加工,纺织品服装,电器与电子设备等。

关于越南日本自贸区优惠税率表的议定,2018年共有456项税目实施零关税,集中于脂肪,糖,机械设备等。

关于东盟自贸区优惠税率表的议定,越南基本完成2015年东盟关税消减,到2018年剩馀7%的税目商品将采用具有灵活性的税率,上述商品主要集中于汽车摩托车及其零配件,植物油,热带水果,冰箱,空调,乳品与乳制品等。

(来源:海歌天航贸风)



马士基和IBM将成立合资公司

马士基集团IBM宣布将组建一家合资公司,通过区块链技术为开展全球贸易提供更为高效、安全的方式。

建立新合资公司旨在创建一个联合开发的全球贸易数字化平台(GTD)。这个平台建立在开放的标准基础之上,全球航运生态系统中的各方均可使用。它将解决在跨境和贸易区内货物运输方面的需求,使信息流更透明、更简化。

世界贸易生态系统的成本和规模一直以复杂的态势增长。每年运输的货物价值超过4万亿美元,而消费者每天使用的物品中有80%以上通过海运进行运输。处理和管理运输这些货物所需的交易单证文件成本预计最高可达实际运输成本的五分之一。据世界经济论坛报道,通过减少国际供应链中的壁垒,全球贸易能够增长近15%,刺激经济增长并创造就业机会。

马士基集团是集装箱运输及物流领域的领军企业,而IBM公司是面向企业提供区块链技术、供应链可视性和互通性操作解决方案的领先的供应商。双方将利用区块链技术助力新平台GTD,同时采用其他基于云计算的开源技术,其中包括通过IBM Services提供的人工智能(AI)、物联网及数据分析。

为了满足行业的具体需求,马士基和IBM将会成立一个行业专家顾问委员会,帮助进一步打造良好的平台和服务,并根据重要的行业因素提供指导与反馈,推动更加开放的平台标准的建立。

旨在为全球供应链实现端到端数字化服务,该新公司计划将两个核心功能商业化:

- 建立一个海运信息通道,能够提供端到端的供应链可视性,使供应链管理的所有参与者能够实时、安全无缝地交换运输信息。

- 无纸化贸易将使终端用户能够在整个架构范围内安全地提交、验证和批准文件,使单证文件备案数字化和自动化,最终帮助减少清关和货物运输的时间和成本。基于区块链的智能合约确保所有所需批准都能及时获得,有助于提高批准速度并减少错误。

新合资公司需要相关监管部门审批。此后,合资公司预计将在六个月内能够为客户提供解决方案。新合资公司的总部将设立在美国纽约。



商船叁井与Weathernews共建船只与货物匹配平台

商船叁井(MOL)与日本气象信息提供商天气新闻(Weathernews)联合宣布,双方已经成立了一家名为maruFreight的合资公司,使用海上平台以选择最合适的货物运输方式。该服务将于2018年7月正式启动。  

maruFreight将在不定期货船市场上将船只与货物进行匹配,通过一站式服务方案协助货主升级供应链管理(SCM)。  

许多公司正在使用信息通信技术(ICT)来匹配各种运输工具的供求。然而,问题是在海运业中,托运人与不定期货船服务之间的安排工作需要花费大量的时间和精力。  

新成立的maruFreight公司希望通过使用Weathernews公司在过去30年里建立的天气数据分析技术,以及叁井公司在ICT领域的经验和专业技术来解决这个问题。  

因此在未来,货主将能够运送货物并升级SCM。对于航运公司来说,maruFreight公司的目标是帮助他们减少空运费需求。  

该服务预计将于2018年7月开始营运,初期将在欧洲和美国营运,随后进一步扩大运营范围。  

2009年,日本商船叁井与天气新闻公司合作,开发出一套FMS GLobe气象实时显示系统。通过该系统可以实时显示旗下船舶在海上经营状况与陆地天气变化情况,成为日本首家船企引进该套新系统。

(来源:物流巴巴网)



Milaha航运接收一艘3,768标箱级船

卡塔尔航运公司Milaha接收一艘3,768标箱级船“The Majd”号,成为公司旗下载货量最高的集装箱船。

此前,该公司的船队中载货量最高为1,015标箱,而租赁船只的最高载货量为2,826标箱。

继阿拉伯邻近多个家国被封锁之后,Milaha航运致力扩大船队规模,目前已营运13艘集装箱船。



安特卫普港2017年货物吞吐量增长4.4%

安特卫普港的数字显示,2017年,该港处理货物2.24亿吨,比去年同期增长4.4%。

其中,集装箱吞吐量的增长持续显著,按吨计算同比增长了4.3%至1.23亿吨,按标准箱计算上升4.1%至1,050万标箱。

滚装货物吞吐量增长10.5%至510万吨;汽车运输量增长4%至120万辆。



国泰集团2017年12月货运量增长10.2%

国泰航空集团公布国泰航空与国泰港龙航空于2017年12月份合并货运量。数据显示,12月份的货物及邮件运载量较2016年同期有所增长。

两航空公司上月运载的货物及邮件合共192,190公吨,较去年同期增加10.2%,而运载率上升2.4个百分点至71.9%。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力上升5.7%,而货物及邮件收入吨千米数的升幅为9.2%。2017年全年的载货量增长10.9%,运力增加3.6%,而货物及邮件收入吨千米数亦上升9.0%。

国泰航空商务及货运董事林绍波表示:“货运业务在十二月持续强劲,载货量增长远超运力。月内我们续录得高运载率及收益,推动所有航线收入效率的增长。除香港本地市场表现出色,整个网络内的货流亦见强劲,使我们在截至12月9日的每周载货量刷新纪录。货物种类方面,在节庆假期前载运鲜活货物的需求甚高。”